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Carlos Sastre: “Es un recorrido que me favorece”

El vencedor de la última edición opina sobre el Tour 2009

 

La organización del Tour de Francia desveló hoy el recorrido de 2009 sin apenas sorpresas a lo previsto, con dos etapas por terreno español, la sexta entre Gerona y Barcelona y la séptima con salida en la Ciudad Condal y final en Andorra Arcalís, así como la llegada en el mítico Mont Ventoux en la penúltima jornada, en lugar de la habitual contrarreloj.

 

El ciclista abulense Carlos Sastre, ganador del pasado Tour de Francia, aseguró que la edición del año que viene “es diferente, creativa y nueva en cuanto al recorrido se refiere. Es un recorrido duro, que comienza de una manera difícil, pero creo que la recta final es mucho más dura y sobre todo espectacular, con una contrarreloj de 40 kms. y dos finales en alto, con el atractivo de ese final en la cima del Mont Ventoux justo el día antes de terminar el Tour”.

 

“Es una carrera que empieza con una exigente contrarreloj de 15 kms., y que en la séptima etapa, que discurre por Cataluña, llegamos a Arcalis. Por lo tanto será muy importante llegar a la salida con una buena condición física y mantenerla a lo largo de las tres semanas para llegar a la recta final con fuerzas y con ganas, porque en esa última semana creo que se va a decidir el Tour de Francia”, aseguro el abulense.

 

“A nivel particular creo que es un recorrido que me favorece, porque siguiendo la tónica de este año presenta poca contrarreloj, creo que son en total 55 kilómetros más la crono por equipos, por lo tanto es un aliciente para cualquier escalador como yo, puesto que no somos grandes especialistas en cuanto al crono. Y uno creo que este año, como decía al comienzo creo que es especial por muchas cosas, pero sobre todo por esa incertidumbre que ha despertado ese cambio de la última contrarreloj por una etapa de montaña, que puede deparar alguna sorpresa significativa en la resolución de este Tour de Francia”, comentó.

 

Los datos


El Tour 2009 arrancará el 4 de julio con una contrarreloj de 15 kilómetros con salida y llegada en Mónaco, y concluirá el 26 de julio con la vigésima primera etapa, Montereau -Fault-Yonne - París/Campos Elíseos, de 160, para completar un total de 3.445 kilómetros.

 

Frente a los pasados Tour, en el que una contrarreloj se había convertido en el tradicional juez final de la carrera, la edición de 2009 apuesta como última gran dificultad por un puerto mítico de cuya dureza testimonia que en sus rampas falleció en 1967 el británico Tom Simpson.

 

Será el punto culminante de una edición volcada de entrada en el Sur, en la que los Alpes tendrán más protagonismo que los Pirineos y que tendrá también una incursión a Suiza.

 

La ronda bordeará los primeros días el Mediterráneo camino de la frontera con España, que atravesarán el 9 de julio con destino a Barcelona. Será la tercera vez que el Tour haga escala en la Ciudad Condal, tras sus pasos en 1957 y 1965, y la undécima ocasión en el que la ronda gala tenga un final de etapa en España.

 

San Sebastián abrió el camino en 1949, luego fue Barcelona la que tomó el relevo en dos ocasiones, para que posteriormente fueran final de etapa La Seu d'Urgell (1968 y 1974), Vitoria (1977), Jaca (1991), de nuevo San Sebastián (1992), Pamplona (1996) y Pla de Beret (2006).

 

Etapas:

 

El Tour de 2009 tendrá 10 etapas llanas, siete etapas de montaña (tres finales en alto), una etapa de media montaña, dos cronos individuales (55 kilómetros en total), una crono por equipos, 20 puertos de 2ª, 1ª o Fuera de Categoría y hasta ocho ciudades inéditas: Brignoles, Girona (España), Issoudun, Martigny (Suiza), Saint-Fargeau, Tonnerre, Vatan y Verbier (Suiza).


04.07: 1a.: Mónaco - Mónaco, 15 km (contrarreloj individual)
05.07: 2a.: Mónaco - Brignoles, 182 km
06.07: 3a.: Marsella - La Grande-Motte, 196 km
07.07: 4a.: Montpellier - Montpellier, 38 km (contrarreloj por equipos)
08.07: 5a.: Le Cap d'Agde - Perpignan, 197 km
09.07: 6a.: Gerona (ESP) - Barcelona (ESP), 175 km
10.07: 7a.: Barcelona - Andorra Arcalis, 224 km
11.07: 8a.: Andorra La Vella - Saint-Girons, 176 km
12.07: 9a.: Saint-Gaudens - Tarbes, 160 km
13.07: descanso en Limoges
14.07: 10a.: Limoges - Issoudun, 193 km
15.07: 11a.: Vatan - Saint-Fargeau, 192 km
16.07: 12a.: Tonnerre - Vittel, 200 km
17.07: 13a.: Vittel - Colmar, 200 km
18.07: 14a.: Colmar - Besançon, 199 km
19.07: 15a.: Pontarlier - Verbier (SUI), 207 km
20.07: descanso en Verbier
21.07: 16a.: Martigny (SUI) - Bourg-Saint-Maurice, 160 km
22.07: 17a.: Bourg-Saint-Maurice - Le Grand-Bornand, 169 km
23.07: 18a.: Annecy - Annecy, 40 km (contrarreloj individual)
24.07: 19a.: Bourgoin-Jallieu - Aubenas, 195 km
25.07: 20a.: Montélimar - Mont Ventoux, 167 km
26.07: 21a.: Montereau-Fault-Yonne - París/C. Elíseos, 160 km

 

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